蓮麻坑小巴

路線備註 由於部分路段屬邊境禁區範圍,前往蓮麻坑乘客,必須持有有效邊境禁區通行證。 另設特別班次由上水站開往松園下。 服務時間:星期一至六 07:05, 07:50;假日停開

新界專綫小巴路線59K,由馬亞木旗下大強發展有限公司(客運營業證編號4761C)營辦,來往上水站及蓮麻坑,途經文錦渡路(沙嶺墳場)、文錦渡、打鼓嶺及興建中之香園圍管制站。 政府於2016年1月4日實施第三階段縮減邊境禁區範圍後,此路線沿途大部分

蓮麻坑(Lin Ma Hang)專綫小巴總站,位於新界北區沙頭角蓮麻坑村內通道近蓮麻坑村公所,是專綫小巴59K線的總站。 蓮麻坑村過往長期位處邊境禁區範圍內,政府於2016年1月4日進一步縮減邊境禁區,蓮麻坑村及村內59K小巴總站均被剔出邊境禁區範圍。

22/12/2018 · 蓮麻坑村沒有士多,沒有補給,但可參觀敬修學校、東門樓、風水塘及葉定仕故居。由於沒有禁區紙,回程也不能在蓮麻坑村坐小巴。出村後,橫過蓮麻坑河,沿早上的入村「鐵絲網路」回程,繞過禁區後,回到非禁區的蓮麻坑路,等待59K小巴回上水。

蓮麻坑村現時只有一條來往上水的新界區專線小巴59K線,約每半小時一班。由上水站出發,經文錦渡 新屋嶺前往。不過蓮麻坑路連接橫瀝至蓮麻坑村一段700米長路段,仍屬邊境禁區,因此進出蓮麻坑村的民眾必須持有有效的禁區紙。

歷史 ·

22/10/2018 · 遊人雖可進入蓮麻坑村,但來往此村的公共小巴 會駛經禁區範圍,除非持有邊境禁區許可證,否則不可在村內乘小巴離開(有說另有小徑可繞過禁區,惟路況不詳) 總結 二戰的軍事遺跡、麥景陶碉堡與大型的蓮麻坑礦洞,這些不同年代的遺跡在這條路線

4.5/5

蓮麻坑邊境道路禁區繞道 (下稱「繞道」)可繞過禁區部分前往乘搭小巴離去,比經紅花嶺節省3.5-4公里及約200米的垂直攀升高度。然而,繞道部分路段極為陡斜及茂密,或會因個人能力 (體力 vs 技術)而節省大量時間或反而用上更多時間,請自行考慮個人能力

作者: Kai Hin

由 蓮麻坑 經蓮麻坑通路、蓮麻坑路、文錦渡路、馬會道、寶石湖路、寶運路、新豐路、龍琛路及新運路 乘客使用同一張八達通卡於90分鐘內由專線小巴路線轉乘港鐵或由港鐵轉乘專線小巴路線,可享有$0.3

由麻雀嶺或萬屋邊經紅花嶺及紅花寨往蓮麻坑村、担水坑村或山咀村的行山路徑(請參考(i)及(ii)的建議)。 由於上述被釋出禁區範圍的地區有部份是連接一些熱門行山路徑,因此警方已預先在有關行山路徑豎立多個禁區警告牌提醒市民切勿誤闖禁區。

蓮麻坑村獨處萬綠叢中,彷彿與世無爭。 朝着蓮麻坑方向下山,經過已廢置的鉛礦場遺址及礦山上的麥景陶碉堡,沿石級下行便入村。遊人可隨意在村中遊覽,包括參觀葉定仕故居,但離開時不能乘坐小巴經蓮麻坑路返回上水,必須徒步離開。

蓮麻坑村現時只有一條來往上水的新界區專線小巴59K線,約每半小時一班。由上水站出發,經文錦渡 新屋嶺前往。不過蓮麻坑路連接橫瀝至蓮麻坑村一段700米長路段,仍屬邊境禁區,因此進出蓮麻坑村的民眾必須持有有效的禁區紙。

歷史 ·

分段優惠 (使用八達通之乘客上車拍卡前請向司機提出調校分段收費,否則按全程車費扣除) 蓮麻坑至蓮麻坑路,香園圍 6.4 蓮麻坑至文錦渡路,新屋嶺 7.4 蓮麻坑路,香園圍至文錦渡路,新屋嶺 6.4 特別班

港鐵轉乘優惠 由2018年6月3日至2023年6月2日,乘客於90分鐘內,以同一張八達通連續乘搭本線及港鐵/港鐵及本線,第二程將享有$0.3車費優惠。 此優惠不適用於輕鐵及機場快綫。詳情請參閱港鐵網頁。

曾屬禁區範圍的蓮麻坑,在2016年初正式對外開放後,馬上吸引一群喜愛生態、勇於探險的遊人到訪,而要前往這片未受破壞的淨土,遊人可選擇由粉嶺出發,翻過492米的紅花嶺,若要為行程增加古色風味,沙頭角文化生態協會副主席張師夏先生建議可以

我們本著可以坐車離開的愉快心情漫步於蓮麻坑村內的葉定仕故居,一睹百多年前的革命黨人的歷史。故居之前有一班行山客,他們正要沿黃茅坑山的絲帶路離開。我問他們為什麼不搭小巴,他們的回答令我暈得一陣陣:「係呢到搭小巴出去,一定要有禁區紙架!

另外,綜合山友提供的資料,警方實際上在距離蓮麻坑村1300米外的打鼓嶺十二號警崗(摩囉樓)設置檢查站,大家可在檢查站外乘坐小巴59K而不用禁區紙。落蓮麻坑村的方法,就是在麥景陶碉堡(礦山)左面的樓梯下山,有九百多級。

蓮麻坑(Lin Ma Hang)喺香港新界邊境禁區,係一條村,叫蓮麻坑村,亦村附近一帶嘅代表。蓮麻坑地方行政上歸北區,介乎沙頭角同打鼓嶺之間。喺1951年至2016年1月蓮麻坑喺禁區範圍,少人入村,自然風貌重保存得唔錯。 蓮麻坑得條叫蓮麻坑路出村。北

礦山 ·

【本報訊】政府聲稱為上水梧桐河至蓮麻坑一帶的土地解禁,惟目前連接蓮麻坑村的唯一行車路,原來仍在禁區範圍內。逾200名市民昨乘興到蓮麻坑村一探究竟,先被警崗攔截,再嘗試循山路入村時,又遭原居民冠以「盜墓」罪名趕走。遊客斥當局「講啲

23/12/2018 · 行山入蓮麻坑,令人有種逃獄或者非法入境的感覺。 由摩囉樓行入村的路不長,但深圳在眼前,鐵絲網在身邊,攀欄扶繩,行鐵橋過河,最後還被警員查身份證,彷如歷險。 正因為禁區的重門深鎖,蓮麻坑才保留住幾十年前的

九龍區專線小巴路線 路線 總站 車資 10A 南昌站 又一城 $3.8 10M 南昌邨 又一城 $3.8 12 白田 旺角東站 $3.3 12A 大同新邨 旺角東站 $3.7 12B 港灣豪庭 旺角東站 $3.7 13 九龍塘(廣播道) 紅磡渡輪碼頭 $6.5 13A 九龍塘(廣播道) 樂富中心 $2.9 15 貨運道

23/12/2018 · 行山入蓮麻坑,令人有種逃獄或者非法入境的感覺。 由摩囉樓行入村的路不長,但深圳在眼前,鐵絲網在身邊,攀欄扶繩,行鐵橋過河,最後還被警員查身份證,彷如歷險。 正因為禁區的重門深鎖,蓮麻坑才保留住幾十年前的

九龍區專線小巴路線 路線 總站 車資 10A 南昌站 又一城 $3.8 10M 南昌邨 又一城 $3.8 12 白田 旺角東站 $3.3 12A 大同新邨 旺角東站 $3.7 12B 港灣豪庭 旺角東站 $3.7 13 九龍塘(廣播道) 紅磡渡輪碼頭 $6.5 13A 九龍塘(廣播道) 樂富中心 $2.9 15 貨運道

蓮麻坑位於香港新界北區邊境禁區之內,沙頭角與打鼓嶺之間。由於蓮麻坑屬禁區範圍,沒有重大的發展項目,外來人士不能隨便進入,蓮麻坑一帶的自然環境沒有受到破壞。 蓮麻坑昔日有鉛礦,因為寶安方言將鉛礦石稱為「蓮」,蓮麻坑因而得名。而

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蓮麻坑解禁 路窄存隱憂 【香港商報网訊】記者周駿報道:歷時7年的本港邊境禁區範圍分階段縮減工作,隨 1月4日蓮麻坑解禁而宣告結束。市民雖可於解禁區域路段通過,但區內村民抱怨,上述路段狹窄(單程雙向行車),又未見政府預先做好路段改善

59K (新界區專線小巴 GMB New Territories) 巴士59K的起始站是蓮麻坑巴士總站 Lin MA Hang B/T,終點站是上水廣場 Sheung Shui Plaza。 59K (方向:上水站 Sheung Shui Station)於周一至周五提供服務。其它資訊:59K共途經7個站點,預計行駛31分鐘。

蓮麻坑背靠的大片綠地就是未來的紅花嶺郊野公園所在地,市民將可在規劃好的山嶺地帶遊走,領略自然風光。而蓮麻坑村民從小就接觸紅花嶺,並知悉一個沒有文字紀錄,流傳世代的事件,山上有紅花寨,住有反清復明官兵,但後來卻變質成為山賊。

新界專線小巴第 59K 號線 (上水站 – 蓮麻坑) 調整車費 市民請注意,新界專線小巴第59K號線將由2018年7月15日(星期日)起調整車費,詳情如下:

小巴的士車身廣告大聯盟7999/6個月 > 小巴路線 ༄ miniBusRoute > 。新界區公共小巴路線NewTerritoriesMiniBusRoutes > 北區-上水/North District-Sheung Shui > 綠色專線小巴路線圖GreenTop miniBus > 【59K】上水站蓮麻坑Sheung Shui StationLin Ma

9/8/2007 · 新界綠色小巴 58K 號 (往丙崗) 新界綠色小巴 58K 號 (特別路線) (往保榮路) 新界綠色小巴 58K 號 (短程路線) (往清城路) 新界綠色小巴 58S 號 (通宵服務) (往旺角火車站) 新界綠色小巴 59K 號 (往蓮麻坑) 新界綠色小巴 605 號 (往麒麟村)

參觀完後,乘坐往蓮麻坑的小巴 在白虎山下車,山腳有柏油路直達麥景陶碉堡。小巴再往前行,便遇上警察檢查站,沒有禁區通行證者不能繼續進入蓮麻坑。 蓮麻坑昔日屬禁區範圍,第三階段邊境禁區開放後已經解禁,但諷剌的是,通往蓮麻坑一段700

公共交通:蓮麻坑村唯一去上水嘅59K專線小巴線,大約一個鐘一班。由上水小巴站附近出發,經文錦渡同新屋嶺‧最後就到蓮麻坑村(總站) 全程$7.3 第一分段$7.3(上水~香園圍) 第二分段$5.4(上水~竹園) 第三分段$4.8(上水~新屋嶺)

18/10/2019 · 如題 香港討論區 搭118到紅隧口, 上紅磡站轉東鐵到粉嶺, 再轉九巴79K/小巴52K(坪輋一帶), 或者到上水轉小巴59K(蓮麻坑一帶)

3/4/2017 · 在蓮麻坑村坐小巴出上水也要禁區紙嗎?為什麼? 追蹤 2 個解答 2 舉報濫用 你確定要刪除此解答? 是 否 很抱歉,發生一些問題。 解答 評分

在10號警崗後面有樓梯上蓮麻坑礦洞, 上次我們就是由這條樓梯開始深度遊逐一探索礦場, 但是今天時間緊迫, 我們就不探礦場, 只想直上礦場山頂再前往蓮麻坑警崗下蓮麻坑村。沿樓梯一路上到半山又見右邊有一處路口, 由於我們今天所走的路線沿途都有藍色絲帶

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專線小巴第59K號線(上水-蓮麻坑) 改以翠麗花園(鳳南路巴士總站對出)為 終點站。 駛至馬會道後改經天平路及鳳南路至翠 麗花園總站,然後經天平路及馬會道往 蓮麻坑。 巴士公司及專線小巴營辦商將會張貼通告,通知乘客上述的特別運輸安排。

路線介紹 : 簡介 本路線提供港鐵上水站、石湖墟往來沙嶺、文錦渡、新屋嶺、蓮麻坑路(打鼓嶺、香園圍管制站)及蓮麻坑的專線小巴服務,前身為19,是1985年11月24日運輸署公開招標11組共24條專線小巴路線之一,由馬亞木旗下的大強發展投得,於1986年10

交通:1.港鐵粉嶺站乘小巴56K往鹿頸,在禾徑山路口下車後步行約15分鐘 2.港鐵上水站乘巴士78K往沙頭角,在禾徑山路口下車後步行約15分鐘 終點:打鼓嶺十二號警崗 交通:乘小巴56K往港鐵上水站 蓮麻坑古道探奇行 日期:2019年1月27日(星期日)

14/5/2017 · 2003年6月5日 新界專線小巴 59K 香園圍 至 蓮麻坑 禁區段 Stanley Yung Loading Unsubscribe from Stanley Yung? Cancel Unsubscribe Working Subscribe

作者: Stanley Yung

(蓮麻坑村南面,包括葉定仕故居及村內的遊樂場和小巴站不屬於禁區範圍,惟小巴途徑的蓮麻坑路需要禁區紙方可通行,乘客沒有持有效禁區紙不准登上小巴。) 部份麥景陶碉堡資料由Oasistrek 紅花嶺頁面提供 部份相片由Timothy Thistle提供